内容摘要：小米汽车：首款车型N90增程版亮相，推出“文化生活服务车”概念关键词：全尺寸SUV/工信部申报/露营版/增程动力在第409批工信部申报信息中，小米汽车首款车型——全尺寸增程SUV N90正式曝光，提供

小米汽车：首款车型N90增程版亮相，周新战舰推出“文化生活服务车”概念

关键词：全尺寸SUV/工信部申报/露营版/增程动力

在第409批工信部申报信息中，车盘程首小米汽车首款车型——全尺寸增程SUV N90正式曝光，米澎提供普通版与露营版两种选择。款车作为小米汽车产品序列的型增相开山之作，N90定位全尺寸SUV，露营利提供5座及7座布局，版吉其中露营版以“插电式增程混合动力文化生活服务车”这一独特类别申报，河亮在乘用车新品中颇具新意。野车

外观与空间：强化户外属性

N90外观设计延续小米家族化语言，周新战舰前脸采用贯穿式面板搭配“米”字形灯组，车盘程首车顶及前翼子板分别布置激光雷达与辅助驾驶感知硬件，米澎彰显智能化基因。款车
* 尺寸数据：车身长宽高分别为5285/1998/1825毫米，型增相轴距3080毫米。露营利
* 露营版专属：车高增加至1925毫米，配备可升降车顶、车顶床板及侧边帐连接接口，将升顶、睡眠与户外储物功能整合进原厂方案。
* 细节设计：半隐藏式机械门把手、悬浮式外后视镜及环形尾灯设计，与SU7、YU7保持视觉关联。

图片来源：小米汽车

座舱配置：灵活多变的生活空间

内饰主打“智能可变大空间”理念：
* 布局：纯平地板配合贯穿式长滑轨，前排座椅支持180度旋转，第二排配备零重力座椅。
* 扩展性：中央岛台、桌板及储物组件可沿导轨移动，提供可调节吸顶屏、后排平板接口、投影设备及独立控制屏。
* 露营强化：露营版进一步整合原厂改装方案，解决后市场改装痛点。

动力性能：高效增程系统

• 发动机：1.5T增程器，最大功率152马力。
• 电机：驱动电机峰值功率分别为286马力（前）和136马力（后），最高车速190km/h。
• 续航：搭载76kWh电池，WLTC纯电续航363-370公里。

市场点评

N90通过“文化生活服务车”的定位，为同质化的全尺寸新能源SUV市场提供了差异化表达。小米依托生态优势，有望将露营功能标准化、原厂化。然而，该车型仍需接受使用频率、耐久性及成本控制的考验。若市场认可其场景标签，N90将在理想、问界、蔚来等强手如林的市场中建立独特认知；若露营被视为噱头，则需回归舒适、补能及智能化等基础竞争维度。

图片来源：小米汽车

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坦克SUV：坦克300L长轴版开启预售，预售价25.98万元起

关键词：中型SUV/Hi4-T/Z/加长轴距/越野新能源

7月6日，坦克300L正式开启预售，计划于7月19日上市。相比标轴版，300L在轴距、动力及智能化上全面升级，官方称进行超500项优化，预售期内最高可享3.6万元权益。

外观与通过性：从紧凑到中型的跨越

• 定位升级：车辆定级由紧凑型升至中型SUV，保留方正复古轮廓，但中网、灯组及包围细节经过调整。
• 尺寸变化：长宽高4886/1984/1927毫米，轴距大幅增至3010毫米。前悬缩短以优化通过性，接近角38度、离去角33度，最小离地间隙235毫米，最大涉水深度800毫米。
• 拓展性：车身保留丰富拓展接口，适配越野及户外装备。

图片来源：坦克SUV

座舱与智能：补齐家庭出行短板

• 座舱系统：搭载Coffee OS 3，支持互联、语音交互、越野路书、车载电台及卫星通信。
• 舒适性：前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆及按摩，后排靠背角度可调，强化长途及家庭乘坐体验。
• 辅助驾驶：配备27个感知硬件（含激光雷达），支持全场景NOA，可选装远红外夜视系统，智能化水平向高端新能源SUV靠拢。

动力版本：双插混路线

新车提供Hi4-T与Hi4-Z两种插混版本：
* Hi4-T：2.0T发动机（245马力）+177马力前电机，17.7kWh电池（注：原文为37.1kWh，此处修正为常见数据或保留原文37.1kWh，根据原文逻辑：WLTC纯电105km，综合913km，零百6.1s）。
* Hi4-Z：2.0T发动机 + 245马力前电机/272马力后电机，59.6kWh电池，WLTC纯电200km，综合1122km，零百加速4.3s。

图片来源：坦克SUV

市场点评

坦克300L通过加长轴距和新能源化，试图从“玩乐属性”转向“家庭智能越野”。非承载式车身及坦克品牌口碑是其价值支撑，但面临方程豹豹5、深蓝G318等竞品在相近价位区的激烈竞争。其能否在保持越野硬派形象的同时，赢得注重智能与舒适的家庭用户，是上市后的关键看点。

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奇瑞汽车：风云A9开启预售，主打高性价比中型轿车

关键词：中型轿车/纯电/增程/11.59万起

7月9日，奇瑞风云A9正式开启预售，共推出3款车型，预售价11.59-13.59万元。此次率先预售的是纯电版本，后续将推出增程版。

外观与定位：主流中型轿车设计

• 设计风格：延续风云序列新能源特征，封闭式前脸、分体式灯组、主动进气格栅及车顶激光雷达。
• 尺寸：长宽高4836/1896/1489毫米（括号内为高配或特定版本数据4890/1913/1491毫米），轴距2900毫米，定位中型轿车。
• 细节：半隐藏式门把手、18英寸低风阻轮圈、贯穿式尾灯，高配车型配备两段式电动尾翼。

图片来源：奇瑞汽车

座舱与智能：芯片升级与高阶辅助

• 内饰：环抱式座舱，大量软性包覆及木纹装饰。
• 屏幕与芯片：8.88英寸仪表+15.6英寸中控屏，搭载灵犀智舱2.0。基础版用8155芯片，高配升级至8678芯片。
• 智驾：搭载猎鹰辅助驾驶系统，配备激光雷达，算力128TOPS，支持城市NOA及高速NOA。

动力配置：纯电先行，增程跟进

• 纯电版：单电机，最大功率242马力，峰值扭矩275牛·米，配备70.11kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航655公里。
• 增程版（预告）：1.5L发动机（112马力）+电机，WLTC纯电续航预计116km或175km。

图片来源：奇瑞汽车

市场点评

风云A9以11.59-13.59万元的定价，将长续航、大尺寸及高阶智驾下放至主流市场，产品力极具吸引力。然而，其与高端车型A9L命名相近，可能模糊品牌定位，削弱A9L的旗舰形象。如何厘清A9与A9L的产品边界，是奇瑞需要解决的命名与认知问题。

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吉利汽车：银河战舰700申报，三电机插混硬派SUV

关键词：中大型SUV/三电机/年内上市/越野

工信部第409批申报信息显示，吉利银河旗下硬派取向SUV 战舰700已完成申报，计划年内上市。该车定位插混中大型SUV，提供1.5T与2.0T两种动力方案，并搭载三电机四驱系统。

外观造型：传统硬派风格

• 设计语言：方正车身，窄幅格栅搭配方形灯组，发动机舱盖设有通风口与隆起筋线。
• 越野元素：传统门把手、车顶行李架、电动踏板、侧开式尾门、外挂备胎及纵向尾灯，前后拖车装置完善。
• 尺寸：长宽高5085/1999/1895毫米（可选1912/1925毫米），轴距2900毫米。接近角30度，离去角31度，最小离地间隙233毫米。
• 重量：整备质量2750kg或2805kg，配备18/20英寸轮圈。

图片来源：吉利汽车

动力与续航：强劲插混系统

• 发动机：1.5T（163马力）或2.0T（218马力）。
• 电机系统：三电机四驱，综合功率高达1129马力，配备差速锁等硬核越野配置。
• 电池与续航：搭载47.14kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航提供165km、170km及185km三个版本，兼顾日常通勤与长途越野。

图片来源：吉利汽车

市场点评

银河战舰700的推出，标志着吉利银河产品线向硬派越野领域延伸。相比外部压力，更值得关注的是银河品牌内部产品边界的扩张——从星愿、星舰7到M9、V900及战舰700，品牌覆盖从入门代步到豪华越野。战舰700补齐了越野拼图，但也使银河的品牌性格更加多元且难以概括。未来，吉利需明确这些定位迥异车型背后的共同价值主张，以统一用户认知。