内容摘要：界面新闻记者 | 宋佳楠当地时间7月1日，市场流传SpaceX向部分投资者展示了一款“比iPhone更纤薄”的原型机。据知情人士透露，该设备将运行SpaceX自研操作系统，并集成2月份收购的xAI公司

界面新闻记者 | 宋佳楠

当地时间7月1日，造比市场流传SpaceX向部分投资者展示了一款“比iPhone更纤薄”的更薄原型机。据知情人士透露，手斯克该设备将运行SpaceX自研操作系统，机马并集成2月份收购的造比xAI公司AI技术及高通芯片。尽管该原型机在早期阶段且设计可能调整，更薄但消息一出仍引发市场震荡。手斯克

对此，机马马斯克在社交平台迅速回应，造比直言该报道“完全不属实”。更薄

市场反应：股价过山车

受传闻刺激，手斯克高通股价盘中一度跳涨超3%，机马短暂触及190.99美元。造比然而，更薄随着马斯克辟谣，手斯克股价随即回落1.55%，创下5月6日以来的阶段新低。

这并非SpaceX首次被传涉足手机领域。今年2月，曾有消息称SpaceX正开发直连“星链”的移动设备，马斯克当时同样否认，表示公司并未在开发手机。

马斯克的“后手机时代”预言

尽管多次辟谣，马斯克对传统手机形态的颠覆性思考从未停止。去年10月，他在播客中预言，未来5-6年内，传统手机与App将消失，内容消费将全面由AI生成。

马斯克认为，未来的设备将不再需要操作系统和App，仅作为像素显示和声音输出终端，通过实时预测用户需求并生成内容，实现AI的深度集成。他进一步预测，AI智商将在2026年超越单个人类，2030年超越全人类智慧总和。

资本市场的逻辑：为何始终相信SpaceX能造手机？

尽管马斯克否认，市场仍热衷于推演SpaceX与特斯拉入局手机赛道的可能性，核心逻辑在于两家企业已具备打造一体化智能终端的底层技术底座：

• 特斯拉：多年深耕车载智能终端，拥有自研车机系统、端侧AI算力模组、无线通信基带，以及完整的硬件供应链管控、工业设计和软件OTA迭代体系，天地互联通信模块已批量装车。
• SpaceX：手握全球最大低轨卫星星座“星链”。截至2026年3月，星链付费用户已超1030万。

最新进展：6月27日，媒体报道SpaceX与电信运营商Charter举行高管会谈，探讨在美国落地“地面基站+星链卫星”双覆盖的一体化卫星手机服务。Charter旗下Spectrum Mobile拥有成熟的地面计费、渠道及频谱资源，可补齐SpaceX在地面通信上的短板。

历史渊源：马斯克曾有意打造“第三大系统”

马斯克并非没有造手机的念头。2021年，他曾表示不喜欢iOS和Android，希望打造自己的系统以击败二者。当时有评论建议，若苹果和谷歌下架X（原Twitter），马斯克应生产替代手机。马斯克回复称：“当然不希望走到那一步，但若无其他选择，我会做一个替代手机。”

现实挑战：四大核心要素背后的三大壁垒

尽管SpaceX看似集齐了卫星通信、端侧AI、自研系统及硬件制造四大造手机要素，但行业分析师指出，其面临严峻挑战：

1. 通信合规与频谱壁垒：美国移动电信资质及地面频谱资源长期被AT&T、Verizon、T-Mobile垄断。SpaceX仅持有少量卫星频段，无法独立支撑全国通信运营，高度依赖外部合作，难以形成独立闭环生态。
2. 消费电子红海竞争：苹果、三星占据全球七成以上市场份额，安卓阵营利润微薄。手机产业链涉及巨额研发、渠道、售后及品控投入，SpaceX缺乏线下终端销售体系，从零搭建成本极高。
3. 资金分配矛盾：SpaceX当前业务普遍“烧钱”。2026年一季度，公司单季净亏损43亿美元，资本开支超100亿美元（其中77.2亿美元投向AI硬件与卫星研发）。截至3月末，总债务达291亿美元，IPO募资不到两周又发行250亿美元债券，资金缺口持续扩大。

战略重心：星链才是“现金牛”

对比前景模糊的手机业务，星链卫星互联网才是支撑SpaceX估值的核心。

• 盈利现状：2025年，星链营收114亿美元，经营利润44亿美元，是公司唯一稳定盈利板块。
• 亏损拖累：同年，传统火箭发射业务亏损6.57亿美元，xAI人工智能板块亏损超64亿美元，两大业务持续消耗星链现金流。

长期来看，SpaceX已向FCC提交百远期卫星部署规划，计划发射多达100万颗计算卫星，构建太空分布式AI算力集群。

资本市场警示

尽管SpaceX在6月12日完成史上最大规模IPO，但随后连续3个交易日下跌，市值蒸发超6000亿美元，市场对其高亏损扩张模式保持谨慎。8月起，公司将迎来首轮股东股份解禁，大额抛压可能进一步压制估值。

结论：只要百万卫星轨道算力规划、巨额债务压力及持续亏损的AI业务依然存在，SpaceX自研AI手机就难以从传闻落地为现实产品。